首页-接连自燃被充电站拉黑 长城欧拉iQ召回后续航大缩水!车主集体维权

近日,因为长城欧拉iQ续航大缩水,以及充电时间变长等问题,不少车主选择集体投诉维权。车主投诉内容介绍,其20款长城欧拉iQ出行版,NEDC工况续航里程可达401公里,其升级前续航能达到360公里,但召回升级后只能跑260公里,减少100公里左右。另外,快充时间变长,召回升级后,充电时间翻倍,续航和充电时长与广告宣传不符,属于销售欺诈。还有车主爆料,iQ车辆因为多起快充自燃事件,厂家主动申请召回,并在车主不知情情况下,直接对动力电池进行锁电操作,即限制动力充放电总量,预计锁了20%以上。锁电召回以后,4S店也安排了进店检测,明确就是厂家锁电操作,他们无能为力。同时,买车充电只要1个多小时,而现在却要3、4个小时。目前,长城欧拉方面,还没有对此做出回应,后续保持关注。此外,值得一提的是,在去年7月份,长城欧拉iQ还因为接连发生自燃情况,被当地充电站“拉黑”。有网友曝光的图片显示,在某一充电站的充电桩上,张贴有一张针对“长城欧拉”的告示。其上称:鉴于长城欧拉车型电动汽车在太原已发生数起自燃事故,从即日起,我站暂停对长城欧拉车型用户提供充电服务,敬请谅解。如欧拉车主自行在本站充电引发的车辆、充电设施损坏,由车主负全部责任。随后,长城汽车方面,召回2018年7月7日至2019年10月30日期间生产的欧拉iQ汽车,共计16216辆。召回原因为,部分动力电池的一致性与BMS软件控制策略存在匹配差异。长期连续频繁快充后,电池性能下降,极端情况下可能发生动力电池热失控,存在安全隐患。但是,此次车主投诉,长城汽车在车主不知情的情况下,牺牲车主的用车体验,来保障车辆的安全性,对车主来说,也是自身权益的被侵犯。

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